Использование металлов в различных областях промышленности давно стало нормой, ведь разнообразные изделия, механизмы и агрегаты просто не могут работать и использоваться без металлических деталей или элементов. Благодаря набору уникальных свойств широкое распространение в приборостроении, радиотехнике тяжелом машиностроении получила медь и ее сплавы.

Основные характеристики металла и изделий

В приборостроении и электротехнике особое распространение нашла медная шина. Этот вид проката прекрасно подходит для соединения элементов цепи, и создания единого контура или механизма. Медь обладает высокой пластичностью, электропроводностью и стойкостью к агрессивным воздействиям, в том числе в разогретом состоянии. Кроме того, она прекрасно подвергается высокотемпературной пайке и сложным видам обработки, часто используемым в электротехнике и приборостроении.

В соответствии с ГОСТ 859 действующей редакции медь выпускается нескольких марок, отличающихся чистотой и примесями. В электротехнике применяют следующие марки:

М0, М0б;
М1, М1б;
М2;
М3.

Прежде чем купить медную шину, необходимо сравнить ее назначение и сорт металла, из которого она изготовлена. Все марки содержат медь не менее 99,9%, но кислородсодержащие варианты М1, М2 и М3 плохо поддаются пайке и сварке, поэтому их применение затруднено при сборке электрощитов или создании питающих элементов. В качестве других примесей медь чаще всего содержит серебро, никель, олово, висмут, цинк, фосфор, свинец, мышьяк и следы других элементов.

Выпуск медных шин осуществляется в соответствии с ГОСТ 434. По этому стандарту выделяется три группы изделий:

твердые шины или ШМТ;
мягкие шины или ШММ;
твердые шины, производство которых велось из бескислородной меди или ШМТВ.

Размеры медных шин по ГОСТ 434 изменяются в диапазоне 4 – 30 мм по меньшей стороне и 16 – 120 мм по большей. Все изделия имеют закругленные углы и поверхность без зазубрин, дефектов и загрязнений. Номинальный ток, который способна пропускать шина, зависит от ее сечения и возрастает от 180 до 1500 А для изделий толщиной от 2 до 10 мм.

Применение медных шин

Существует несколько товарных форм подобных изделий, применение которых существенно разнится.

Простые электротехнические шины выпускаются по технологии проката и не подвергаются дополнительной изоляции или обработке. Такие шины относятся сырьевым материалам при производстве различных компенсационных перемычек, раскладке электрической цепи различного напряжения в промышленной и бытовой технике, а также при сборке электрощитов и узлов подачи тока.

Разновидностью простой шины являются изделия прямоугольного сечения, обладающие большей электропроводностью и способностью работать в широком диапазоне температур. Такие шины часто выбирают из-за простоты монтажа и высокой долговечности материала.

Иногда при соединении элементов прибора невозможно применить обычную шину, например, в зоне контакта гальванической пары. В этом случае прекрасно справляется с задачей луженая шина, покрытая сплавами олова и висмута или олова и свинца толщиной не более 10 микрон. Такая медная шина способна работать на открытом воздухе без дополнительной защиты, она обеспечивает надежность подачи тока без возникновения дуги, характерной для контактов с оксидной пленкой.

Наиболее часто в приборостроении используется изолированная медная шина, покрытая полимерной оболочкой. Чаще всего в таком изделии используется мягкая шина, что способствует применению в небольших механизмах и агрегатах, а также использованию для соединения счетчиков и потребителей тока с автоматами.

Для изготовления электрических шкафов с распределителями тока и основной автоматикой подачи питания, а также протяжки заземления прекрасно подходит перфорированная медная шина, монтаж которой значительно упрощается. Благодаря такой структуре изделие пользуется большой популярностью при производстве ремонтных электротехнических работ.

Благодаря разнообразию форм выпуска, а также сочетанию высокой электропроводности, стойкости и эксплуатационной надежности, медные шины незаменимы во многих сфера производственной и хозяйственной деятельности.